铁路减轻了郊区旅行者的负担

铁路减轻了郊区旅行者的负担

在部分回滚中,今天的铁路为月票持有人提供了很大的缓解,将他们必须为无限制旅行支付的旅行次数从30次而不是30次在一个月内。

他们仍然必须像其他乘客一样多付14.2%。

铁路公司还表示,票价的14.2%上涨不适用于第二乘客,铁路公司称,普通郊区旅行可达80公里。

在新的订单中,铁路部门表示,未预留部分的票价上涨将从6月28日开始生效,而其他所有票价则将从6月25日开始生效。

这些步骤将使大约1240万每日的郊区通勤者受益,其中61%在孟买。

回滚意味着铁路公司的收入将超过750-800千万卢比。

马哈拉施特拉邦效应回滚是在马哈拉施特拉邦人民党部队加入其盟友希夫·塞纳之后,要求至少部分取消加价。现在处于该州反对派的政党准备在几个月内举行议会选举。

当天早些时候,人民党领导人会见了铁路部长萨达南达·古达。马哈拉施特拉邦人民党领导人基里特·索马亚说:铁道部长向我们保证,将很快重新考虑月票的决定,并将在一两天内宣布一些措施。

郊区伯班通勤者与长途预订的乘客不同,他们是火车的日常用户,因此提议的加价会给他们带来沉重的打击。他们还组成了一个庞大的投票银行。

对于孟买来说,郊区火车是一条生命线,因此,抗议加价的抗议活动在城市中是最大的。

德里对地铁价格上涨的反应冷淡,可以用以下事实来解释:地铁系统是一个相对较新的现象,用户已经从公交车,自动人力车迁移,两轮车和出租车,它们都是昂贵的模式。

(责任编辑:博彩游戏网址)

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